Accueil » Archives de cet auteur: Eurêka

Archives de cet auteur: Eurêka

“Piège à cons”

Drôle de nom pour un obstacle me direz-vous. On l’appelle ainsi parce que, bien que pas extrêmement compliqué à réaliser, il peut vite nous embrouiller la tête.C’est un obstacle de reculer, pas très différent du slalom finalement. On dispose 6 cônes formant une espèce de sapin de Noël à l’envers. On se positionne entre les cônes 1 et 2 de la première rangée (là où il y a 3 cônes) et on va reculer tout droit jusqu’à avoir les postérieurs du cheval juste en dessus du cône suivant. Ensuite, on pousse un peu les hanches du cheval pour passer entre ...

Lire la suite...

Reculer en L

Le reculer est le troisième obstacle de Trail obligatoire. Comme son nom l’indique, c’est un obstacle où il faut reculer entre des perches formant un “L”: La largeur du passage doit être de minimum 75 cm.On arrive devant le L en marche avant, on fait un demi-tour, et on commence à reculer bien droit entre les perches. Arrivé à l’angle du L (les postérieurs du cheval juste devant la barre), il va falloir demander au cheval de pousser ses hanches (sur la photo du dessus, vers la droite), puis en même temps, reculer petit à petit et déplacer les épaules ...

Lire la suite...

Le carré

Il s’agit d’un carré fait avec des perches, dans lequel il faut rentrer (au pas ou au trot), s’arrêter et faire un tour (360°), à droite ou à gauche selon le parcours (attention à ne pas se tromper de sens!) sans en sortir ni toucher les perches (on peut aussi faire un demi-tour, 3/4 de tour, 2 tours, etc). Pour cela le cheval va devoir tourner sur lui-même, le centre du tour se situant à peu près où se trouve le cavalier. Il ne s’agit pas de faire un demi-tour sur les épaules ou sur les hanches, mais de bouger ...

Lire la suite...

le pont

C’est un obstacle que l’on trouve très souvent en Trail, et bien exercé, il permet de gagner des points assez facilement. Il peut s’agir d’un pont surélevé en bois, d’une planche à terre ou d’une simple bâche. Le cheval doit s’avancer dessus en baissant la tête pour regarder où il pose ses pieds, marcher sans hésitation, calmement, droit, et au milieu de l’obstacle. Au début, à chaque fois que l’on veut passer sur le pont, il faut attirer l’attention du cheval et lui demander de baisser la tête. A force, il prendra de lui-même la bonne attitude. S’il a peur ...

Lire la suite...

Le portail

Le portail est l’obstacle de Trail incontournable. C’est un obstacle obligatoire: vous allez donc le rencontrer dans toutes les épreuves de Trail officielles. Incontournable, et pourtant, l’obstacle le plus difficile techniquement, vu qu’il demande un dressage avancé de la part du cheval. Avant de se lancer sur l’obstacle du portail, le cheval devra savoir: – rester immobile à côté de quelque chose – avancer dans un endroit serré (couloir) – reculer droit et de travers (donc en bougeant les hanches) – faire des sidepass – bouger ses épaules – bouger ses hanches – être monté à 1 main (connaître la ...

Lire la suite...

Choisir l’équipement de sa selle

Si certaines selles (en particulier les “premiers prix”) sont vendues toutes équipées, ce n’est pas le cas de toutes les selles, qui sont parfois vendues “nues” et donc il faut là encore faire des choix. L’équipement de la selle concerne : – la sangle – les étrivières – les étriers – le tapis Les sangles Choisir une sangle n’est pas toujours chose aisée. En effet, il faut choisir la matière et la taille. Pour la taille, sur un sanglage “classique”, il faut compter 80 cm pour un shetland, 90 pour un petit poney, 100 à 115 pour un grand poney ...

Lire la suite...

Trail

Le Trail juge la performance du cheval sur divers obstacles, sa manière de les franchir, de répondre aux aides minimales du cavalier, et sur son style.Cette discipline montrait à la base la maniabilité du cheval sur des obstacles rencontrés à l’extérieur. Le cheval doit montrer qu’il est attentif aux obstacles et doit être capable de trouver son propre chemin parmi les obstacles qui le permettent, ainsi que répondre aux aides du cavalier avec bonne volonté sur les obstacles plus difficiles. Le parcours de Trail comprend au minimum 6 obstacles dont 3 sont obligatoires, et entre les obstacles les 3 allures ...

Lire la suite...

Western Pleasure

Cette discipline juge la qualité des allures, la morphologie du cheval et son mouvement. Un cheval de Pleasure est un cheval léger, en équilibre, avec des allures rasantes, agréables et régulières. L’encolure et la tête doivent se tenir de façon naturelle pour le cheval, sur des rênes détendues. Les transitions d’allures doivent se faire sans « cassure » ni perte du mouvement en avant, et sans aides évidentes du cavalier. Le cheval doit donner l’impression de se mouvoir naturellement et avec plaisir (pleasure veut dire plaisir en anglais !). Déroulement de l’épreuve : Les chevaux sont présentés tous ensemble dans ...

Lire la suite...

Green Working Hunter

Le Green Working Hunter est disponible uniquement dans la classe open. Il contient les mêmes règles qu’en Working Hunter, excepté pour la hauteur des obstacles et le niveau des chevaux. Les chevaux qui peuvent concourir dans cette classe sont ceux qui font leur première année de concours AQHA en Green Working Hunter, Working Hunter ou Jumping, ou ceux qui ont concouru dans ces épreuves les années précédentes mais qui n’ont pas gagné plus que 10 points. La hauteur des obstacles doit être entre 80 et 90 cm.

Lire la suite...

Hunt Seat Equitation

L’épreuve de Hunt Seat Equitation est en fait une épreuve de Horsemanship version classique. Les cavaliers doivent faire un parcours individuel avec des cônes, qui sera jugé sur la précision et la subtilité des aides, puis ils seront jugés tous ensemble dans l’arène aux 2 mains et aux 3 allures (rail work). Le parcours individuel peut comprendre : – du pas, trot assis, trot allongé, trot enlevé, galop (« canter »), cercles, figure en forme de 8, arrêt, reculer, sidepass (déplacer latéral), rallonger les rênes, changer de diagonal (au trot) – serpentine (trot ou galop), tour sur les hanches ou ...

Lire la suite...