Le Trait belge est un cheval de trait lourd impressionnant, et historiquement important. Originaire de Brabant, la région qui a donné le nom, il a donné le « Belgian » aux Etats-Unis. Déjà connu par les Romains, il a été employé comme destrier du XI° au XVI° siècle. Il est intervenu dans les lignées du Shire et du Clydesdale, mais les éleveurs ont toujours résisté à l’invasion de sang étranger. Pour soutenir les races étrangères, le Brabançon fut exporté en 1891 aux haras nationaux de Russie, d’Italie, d’Allemagne, de France et de l’ancien empire austro-hongrois. A l’occasion de la foire ...

Le cheval breton est le résultat d’une longue évolution et de sélections entreprises par les éleveurs à partir des variétés anciennes de chevaux indigènes. De nombreux croisements furent réalisés aux XVIIIe et XIXe siècles en vue d’améliorer ces variétés ; le plus célèbre et le plus réussi résultant de l’accouplement d’étalons Norfolk importés de Grande-Bretagne avec des juments du Léon. Ce croisement produisit le Postier breton dont la réputation est connue dans le monde entier. A ne pas oublier le croisement avec des Percherons et Boulonnais. La robe est alezane, aubère, rarement baie ou rouanne, la taille est moyenne : ...

C’est un cheval de taille et de poids moyens avec un caractère bon et peu compliqué, avec des allures élégantes et beaucoup de mouvement. Des crinières très riches et délavées avec comme couleur alezan très foncé, font de ce cheval un vrai « rince l’oeil ». Le standard demande une taille de 148 à 160 cm au garrot. La tête est petite avec des grands yeux. L’encolure est forte et bien développée, le corps très massif et les sabots durs. Son élevage est toujours dans les mains des paysans en Forêt Noire, cela depuis le Moyen-Age. L’utilisation du « Schwarzwaelder ...

Le trait de Rhénanie est une race relativement jeune. Ses origines se trouvent au milieu du 19° siècle dans la région de la Rhénanie en Allemagne. Entre les deux guerres mondiales, la demande pour des chevaux lourds était considérable, mais dans les années 50-60 la demande a aussitôt baissé. Le voisinage avec la Belgique a fait que les étalons belges ont fortement influencé l’élevage. Les travaux, notamment le débardage, avaient en 1970 une influence très positive sur l’élevage de ce gentil géant, qui dépasse souvent le 1.70m au garrot. L’étalon « Nippes » est pour l’instant un des meilleurs de ...

Une jolie histoire est à l’origine du Trait flamand (aux Etats-Unis il est appelé « Belgian ») : Un brasseur belge découvre par un client de sa brasserie l’existence d’un cheval de trait d’origine flamande dont la race serait totalement disparue. Il se met alors à faire des recherches et trouve que le Trait flamand est encore très populaire aux Etats-Unis, où il est avec le Percheron, le cheval de trait par excellence chez les Amish, qui ont ainsi sauvegardé la race. Pour faire une longue histoire courte, ce brasseur (M.Beck) voyage aux Etats-Unis pour regarder et acheter ce gentil ...

Un cheval de trait compact et robuste avec un bon mental. Très volontaire, il est élevé depuis 150 ans. Déjà en 1850, on pratiquait le croisement de juments locales avec des Orlovs, Ardennais, Percherons ou Brabants. A l’occasion de l’exposition mondiale à Paris en 1900, l’étalon « Harawai » fut décoré avec la médaille d’or comme « Ardennais russe ». Depuis 1952, la race vit un come-back extraordinaire et sa popularité ne cesse d’augmenter.

Le Trait lourd italien ou cheval d’agriculture italien, était le cheval de trait lourd le plus populaire en Italie. Elevé en masse dans le nord et dans le centre du pays, il toise entre 1.48 et 1.60 m, son poids est de 700 à 900 kg. Malheureusement, cette race est autant élevée pour la boucherie que pour l’agriculture, et les effectifs déclinent. Avant que la race italienne ne soit créée, les Traits lourds étaient toujours importés, notamment des Brabants de Belgique. Le croisement avec des juments locales n’ayant pas donné satisfaction, les éleveurs ont continué avec des Boulonnais et des ...

Un cheval de trait, très parent avec le Trait belge. L’élevage de ce gentil géant date de 1910 dans une province des Pays-Bas appelé Zeeland (création du studbook « Koninklijke Verenigung Het Nederlandsche Trekpaard » en 1914). Un caractère en or et un tempérament doux font de lui un cheval de travail par excellence. La précocité et longevité de la race sont des raisons en plus pour sa popularité. Taille au garrot 165 cm.

Taille : entre 1.60 m et 1.72 m On le considère comme le cheval européen de compétition le plus parfait. Durant la Seconde Guerre mondiale, 1200 Trakehners enregistrés dans le stud-book de Prusse orientale ont effectué un exode de 1450 km pour échapper à la main des soviétiques. Des croisements sélectifs ont permis d’obtenir une excellente conformation. Le Trakehner se présente comme un hunter de poids moyen de haut niveau et il est courageux hors des pistes. Il excelle dans le dressage et le saut.

Le Trait du Nord existe depuis 1903 (ouverture du stud-book), c’est une race pas très vieille. Ses origines sont des croisements entre des Ardennais et Flamands avec des chevaux belges, comme le Brabançon et l’Ardennais belge. Un cheval de trait très puissant et massif, il était autrefois utilisé pour travailler dans les grands champs de céréales ou de betteraves. Aujourd’hui son utilisation est multiple : travaux des champs, de maraîchage, débardage, loisirs, attelage, randonnées montées ou attelées. Très doux, doté d’un caractère facile, le Trait du Nord peut être conduit par des enfants. Bien que trapu et massif, il possède ...