Matériel

Quand on a la chance de pouvoir héberger son cheval en pâture ou mieux encore en paddock paradise ou écurie active, se pose immanquablement la question des abris, particulièrement maintenant avec des fortes chaleurs à répétition durant les périodes d’été. Tout le monde n’a pas forcément un bot de forêt ou de grands arbres à disposition, et proposer des espaces ombragés pour un cheval est une question vitale pour éviter les coups de chaleur,potentiellement mortels. Des abris, il y en a de toutes sortes, du plus simple au plus sophistiqué, avec ou sans distributeur à foin, du fait main au ...

Reportage avec l’aimable permission de Frecker’s Saddlery, Idaho Falls USA L’arçon de selle (saddle tree) est l’aspect le plus important de la selle. C’est lui qui assure l’ajustement nécessaire pour le cheval, l’équilibre du cavalier et la force générale de la selle. Voici comment ces trois caractéristiques sont accomplies. Chez Frecker’s le bois utilisé pour construire l’arçon est du peuplier jaune et du bouleau balte stratifié. Le bois est fibreux et le fait d’être entrelacé rend le travail plus facile et en même temps rend l’arçon plus fort et stable pour garder la forme. Avec une scie de précision, les ...

sous le nom hackamore*, plusieures embouchures ” sans mors ” sont offertes sur le marché équin.Il y a beaucoup de formes et matériaux, mais le principe et l’ajustement reste pareil pour chaque modèle. Avant de parler du ajustement correct, voici son fonctionnement : En activant les rênes (flèche jaune/rouge) vous déclenchez des réaction multiples, qui sont marquées avec des flèches. Le bras de l’hackamore bouge et donne : – la pression sur le chanfrein (# 1)– la pression sur l’auge ( # 2)– la pression sur la têtière par le montant ( #3) De nombreux modèles différents sont proposés, également avec d’autres ...

Ça prend un bout de tuyau en métal d’environ 2 cm de diamètre (moi j’avais seulement un tuyau de 3 cm): On le coupe en rondelles d’environ 0.60 cm, soit un peu plus d’1/2 cm (Je me suis basé sur mes roues de fortune pour la largeur). Ensuite on met les rondelles dans un collet pour faire un cercle parfait (ne pas trop serrer le collet). Ensuite on soude: En voilà une: On coupe les rondelles pour la deuxième: Ensuite on enlève le surplus de soudure: Le résultat primaire: Ensuite on lime pour adoucir le contour à l’intérieur et extérieur: ...

Il était une fois … ce serait un bon début pour raconter l’histoire de cette selle western, qui est encore ou faut-il dire justement, aujourd’hui très recherchée pour les qualités de son arçon. Un cowboy nommé Clifford Wade travaillait sur un ranch dans le Wallowa County, Oregon (Etats-Unis) avec un bonhomme qui rentrera plus tard dans toutes les références comme le vrai père du natural horsemanship, Tom Dorrance. Déjà à l’époque une capacité hors pair. La famille de Clifford Wade avait participé au fameux Oregon trail, pour gagner l’Ouest. Avec eux ils ont emmené de l’Est une selle d’origine inconnue. ...

Il est important de bien préparer son cheval à voyager, car tout propriétaire peut être amené un jour ou l’autre à transporter son cheval : concours, déménagement, transport vers un lieu de soin, les raisons sont multiples. Même pour une courte distance, un voyage ne s’improvise pas, pour le confort du cheval bien sûr, mais également pour nous, qui sommes souvent les plus stressés ! Tout d’abord, le cheval doit être habitué à monter en van ou en camion. Il ne doit pas découvrir l’engin le matin du départ. Il faut éviter que le cheval soit chargé dans le stress, ...

Avant toute chose, je tiens a préciser qu’il ne faut jamais attacher un cheval à un point fixe avec un licol en corde ! Ils ne cassent pas.. Si le cheval tire au renard, ça peut lui être fatal !! Comme la plupart du matériel en corde, le licol a beaucoup d’avantages, mais aussi quelques inconvénients. Les avantages du licol en corde : – Il est très léger, il est donc parfait pour emmener en randonnée, sur le cheval, ou rangé dans une petite poche! – Il est ultra résistant (dure sur le long terme) – Il se lave en ...

L’entretien d’une selle est très important car il détermine la longévité du matériel et la sécurité du cavalier et du cheval qui l’utilise. Malheureusement, c’est un peu la croix et la bannière pour qui essaye de s’y retrouver parmi les multiples produits et conseils vendus en magasins… Voici un petit article pour y voir plus clair. Le nettoyage quotidien au savon glycériné Pour bien faire il faudrait nettoyer sa selle après chaque utilisation… retenons simplement qu’on ne pourra jamais trop la nettoyer! Le nettoyage du cuir permet d’éliminer la sueur et la poussière accumulées pendant le travail. On utilise pour ...

Comme je vois que beaucoup de posts suscitent des questions sur les rênes en corde, j’ai décidé d’en faire un article! Bien sûr, je me base sur mes expériences et j’exprime donc dans cet article mon point de vue personnel. Les avantages: 1/ Tout dans la finesse! Voila l’avantage principal de ces rênes: de par leur poids et leur matière, elles permettent une demande très fine! La moindre action est ressentie tout de suite par le cheval! Je dirais même que le contact “tendu” avec la bouche ou la tête du cheval (selon l’embouchure utilisée) est moins nécessaire car ça ...

La taille Comme pour les licols, il existe différentes tailles de filet. Les voici de la plus petite à la plus grande : – Shetland (va jusqu’au poney B) – poney (du poney B au D) – Pur-sang ou Cob (entre la taille poney et la taille cheval) – cheval – Trait. Il n’y a pas que la longueur des montants qui change, mais aussi la longueur du frontal, la taille de la muserolle et l’épaisseur des morceaux de cuir (plus le filet est grand, plus les montants sont larges). Par exemple sur un filet “trait”, la muserolle peut faire ...