Zweibrücker

La création du Haras Zweibrücken (Allemagne) date de 250 ans. A l’époque c’était le Haras le plus petit. Les chevaux étaient même très appréciés par Napoléon Bonaparte. Il est raconté que le comte Christian IV de Palatina fut très impressionné par les chevaux pur sang anglais. Il a fait venir des juments de l’Angleterre, spécialement sélectionnées pour son Haras pour les faire saillir par des étalons « Anglo-Normands ». En 1752 , il commença par ouvrir des stations d’étalons dans tout son petit pays, afin que les paysans pouvaient profiter de la qualité exceptionnel de ses étalons.

La qualité des « Zweibrücker » se fit connaître bientôt dans l’Europe entière et c’est en 1783 que même Friedrich le grand qui acheta 150 chevaux pour améliorer son élevage de Trakehner. Après l’occupation de Palatina par les troupes françaises, tous les chevaux furent confisqués. L’empereur était tellement passionné par la qualité des chevaux, que sous ses ordres , le Haras fut ré-ouvert et pour remercier il fit même cadeau de son étalon « Fayoum ». Quelques années plus tard, avec l’échec de Napoléon, les chevaux de Zweibrücken ont disparus.

En 1816 le Haras pouvait faire peau neuve, sous la tutelle du Comte de la Bavière. Cette fois le programme d’élevage fut créé avec des chevaux arabes et anglais.

Les deux guerres mondiales ont changé le type du cheval, élevé dans le Haras de Zweibrücken, mais après les années 1945 l’élevage prend sa destination finale, la création d’un cheval de selle, typé Hannoverien. Aujourd’hui le Haras de Zweibrücken est sous la direction du gouvernement et la tradition des chevaux de Zweibrücken continue. Un cheval sportif, apprécié par des cavaliers international, qui fait son chemin en CSO ou en dressage.

Taille au garrot entre 155 et 170 m.